制动液的几大特性

　　制动液是汽车的安全保障之一，只有在制动液的作用下，才可能实现汽车的刹车制动。如果要更换制动液，您必须先对制动液的特点进行一下了解。在这里，回天新材就为各位车主科普一下制动液的几大特性。

　　耐高温

　　良好的粘温性能和低温性能制动过程中，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C。其热量有一部分传给制动液，使其工作温度达70~90°C，在下长坡等路况行驶需频繁制动时，其工作温度可达成110°C，大型载货汽车的制动液，有时可高达成150°C，而在冬季某些地区的制动液温度又可低至-40°C以下，因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能。适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度。

　　能润滑

　　适当的润滑性为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动，要求制动液有适当的润滑性，这可通过台架试验根据活塞和缸的摩擦状态最后判断。

　　沸点高

　　保证制动安全可靠不产生气阻在现代高速汽车中，行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则在高温时会由于制动液的蒸发，使局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点，较低的蒸发性，以避免减少气阻的产生。

　　无腐蚀性

　　较好的防腐蚀性制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性。

　　互溶性好

　　良好的化学安定性制动液长期在高湿作用下使用，因此要求制动液不产生热分解和重合，而使油品增粘，也不允许生成油泥沉积物。同时要求互溶性好，当与另一种制动液混合时，不能产生分层或沉淀，影响使用。

　　适用性广

　　良好的与橡胶的适应性在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等，用以保持制动系统完全密闭，因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性，防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。

　　根据回天新材介绍的制动液几大特性，您可以根据自己所在地的气候，以及您汽车的使用频率，定期的检查更换制动液。要选择符合当地环境的制动液，否则制动液很容易就会失效。