发布时间：2018-10-10
可以很肯定的说，百分之七八十的车主，在买了汽车一两年后，对于刹车油还是一无所知，甚至从来就没有去关注过刹车油。他们可能会关注齿轮油、润滑油等，但是对于刹车油知之甚少。老司机们都知道刹车油是非常重要的，会影响行车安全。今天，回天新材为大家扫扫盲，让您了解刹车油的各种知识。
刹车油的作用
4万公里大保养一般主要包含哪些项目呢，冷却液，电瓶，火花塞，变速油，刹车油，还有一些清洗油路的鸡肋项目。有多车主朋友为了不让下个月吃草，所以会分成两次做。但是刹车油更换都是肯定会做的，因为任何一个有常识的人都知道，刹车对安全的重要性。那么，是不是这样呢。
首先，让我们了解一下刹车油是干嘛用的，介绍一下它的工作原理。
在发动机舱里的前挡板，有个零件叫做刹车总泵，在底盘的四个刹车卡钳位置，安装了另外一个零件，叫做刹车分泵。那么，为什么要有一个总泵和四个分泵呢。
如果你注意观察，刹车总泵通常都是呈现圆盘的外观，这样设计的根据是帕斯卡定律。
根据帕斯卡定律，在水力系统中的一个活塞上施加一定的压强，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。如果第二个活塞的面积是第一个活塞的面积的10倍，那么作用于第二个活塞上的力将增大至第一个活塞的10倍，而两个活塞上的压强相等。---引用自百科
所以，当我们轻轻的踩一脚刹车，这个系统可以将我们脚尖的一点小动作放大数倍，挤压刹车卡钳，从而起到控制刹车降低车速的作用。
好了，如果我们采用水作为传递力的介质，会出现什么问题呢。当我们在行驶过程中，除了刹车片和刹车盘频繁摩擦产生高温之外，刹车泵产生的高压也会产生高温，而水的沸点又很低，高温会让水产生气泡，会挥发，变成水蒸气。导致刹车系统完全失灵。
所以，我们需要一种高沸点，并且对温度不敏感的液体作为介质。这就是刹车油。
刹车油为什么要更换
刹车油的沸点比水要高数倍，这可以解决高温带来的气阻和挥发问题，看起来是一个完美的解决方案，然而，这也只是看起来很好。
因为，刹车油是一种具有吸水性的液压油，当我们的刹车系统使用超过3万4万公里以上的时候，因为吸收了空气当中的水分，它的沸点也会不同程度的降低。我们在长时间城市路况驾驶或者长时间踩刹车后会出现刹车变软，刹车无力的现象。这就是刹车油因为高温沸腾，产生了气阻。往往在这种情况下，这意味着你的刹车油到了该更换的时候了，因为刹车油已经变质。
换了刹车油之后干啥
那么，当我们4万公里后换了刹车油，是不是就代表了刹车系统安然无忧了呢。
这也不尽然，因为随着公里数的增加，刹车盘，刹车片，刹车泵，其实都有相当程度的磨损和消耗，性能会下降。所以，当我们在更换刹车油的时候，有必要给车做个刹车保养的。也就是说要给刹车盘，刹车片，刹车分泵，刹车销做个深度的清洁润滑。这是因为在更换刹车油的时候是需要卸下全部轮毂轮胎的，利用这个机会做个刹车保养是再好不过了。
看完这篇文章，相信各位车主对于刹车油的各种细节应该了解的大差不差了。刹车系统对于汽车来说就是生命的保障，而刹车油是刹车系统不可或缺的组成部分，如果刹车油老化，刹车系统也会受到严重的影响，很有可能发生交通事故。因此，刹车油要记得更换。