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刹车油更换有什么不为人知的小秘密

发布时间:2018-10-01

  在生活中,为了节省一些费用,数以万计的汽车车主们选择长期不更换汽车刹车油。他们认为,汽车4s店是因为要坑他们钱,才告诉他们,刹车油需要定期更换。真的是这样的吗?纯粹就是因为坑钱吗?回天新材站在刹车油生产商的角度,为车主们带来,刹车油更换的小秘密。

  刹车油必须要定期更换

  刹车油更换周期大约是3年或6万公里,以先到者为准。根据车型不同,更换周期略有差别,准确的可以查看保养手册。如果懒得查看手册,按照3年或6万公里这个周期更换是没有问题的。的确有人开到把车卖了也没有换过刹车油,刹车没出问题也是有可能的。实际上并不是说不换刹车油就一定会出问题,只是刹车出问题的概率大大增加。而刹车一旦出问题可能就是大问题,关乎到生命安全,所以坚决不要为了省一点刹车油的钱而冒险。更何况换一次刹车油也不贵,在4S店也就200元左右,在路边维修厂会更便宜一些。一辆车开十年,也就换两次刹车油,才400元,还不如换一次机油三滤花的钱多。

  刹车油什么条件下要更换

  刹车油变质了、脏了,含水量过多,出现这三种情况就要更换。任何油液都会变质、变脏,比如机油、变速箱油、助力油等,时间久了都会变质、变脏,都要更换,刹车油也不例外。刹车油还有一个容易吸水的特性,它能够吸收空气中的水蒸气,当刹车油含水量过多,刹车用得频繁时就会产生高温,高温由刹车卡钳传递到活塞再传递给刹车油,水的沸点低,就会变成水蒸气,水蒸气是可以压缩的,就会导致制动力下降。变质了或变脏了同样能导致制动力下降,另外还会增大刹车总泵、分泵活塞的磨损,缩短其寿命。

  更换刹车油的要点

  首先,刹车油型号不要弄错,有DOT3、DOT4、DOT5之分,刹车油壶上会有写明本车用的是什么型号,必须要选择相同的型号,大多数车使用的是DOT4。其次,换刹车油不能进入空气,一旦进入了空气,要排干净,不然刹车是会变软的,制动效果会变差。因为管路进入了空气,空气可以被压缩,所以制动效果会变差。这就要求油壶中要一直保持有油,不能缺少,随放随加。放油口在不放油时要及时拧紧,不要让空气从放油口进入。换完刹车油后,如何检查有没有进空气?在不打火的情况下,用力踩几脚刹车,然后踩住不动,感觉刹车踏板特别硬,没有往下移动,则说明换油很成功,没有进入空气。如果踩几脚后踩住,刹车踏板还能踩下一点去,或者感觉刹车踏板不是太硬,软绵绵的,则可能是进入了空气,需要再排一下气。

  平时开车,不需要急刹,也没有频繁的高强度刹车,对于刹车性能的下降可能会察觉不到,用肉眼也看不出刹车油变质了,所以更换刹车油的时间就不要等感觉到制动力下降再换了,就按照时间或公里数换就可以了。另外还可以通过检测含水量来决定是否更换,有一个仪器能够测出刹车油的含水量,一般达到3%-4%时,就要更换了。刹车油脏了从油壶中不太容易看出来,在更换刹车油时,在每个刹车分泵放油时可以看到,刚放出的油是很黑的,说明脏了。

  看完文章,您对刹车油的规划,是不是有全新的认识。回天新材认为,刹车油按照周期进行更换是应该的,并不是完全为了坑钱。更换刹车油需要考虑刹车油的型号,不同型号适用范围不一样,普通的车主一般使用的是DOT4。